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東莞齒輪廠家選購的技巧 行業發展現狀及趨勢



    齒輪市場上琳瑯滿目,如何選購成為了一個難題。個人覺得,在如此眾多的產品中,要選擇那些質量過硬,服務夠專業的公司,這樣在產品之后的使用中,我們消費者才會有保障,不會出現質量有問題,投訴無門的現象。當然這也只是我個人的觀點,更多的還是要消費者擦亮雙眼選購適合自己的產品。東莞齒輪廠家

    對于齒輪的選擇,一定要選擇質量方面有保證的。不然萬一因為齒輪的問題出現了差錯就要花費更多的人力和物力來解決,這時候就會浪費更多的資金了。正因為這樣一定要在最初選擇的時候選擇到性價比最高的。東莞齒輪廠家

   任何事情都會帶來經濟效益和社會效益,齒輪也不例外。的確,由于齒輪市場上的供不應求,使得企業必須加大生產力度,帶動了市場的經濟效益,在帶動經濟效益的同時必然帶動社會效益。因此,這也促成了兩者的相互結合。

    東莞齒輪廠家及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。因此從某種程度上說,中國的齒輪行業是我國機械業的基礎,齒輪行業的發展對我國機械行業有著至關重要的作用。

一、東莞齒輪廠家發展現狀
中國齒輪行業基本由三部分組成:工業齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中,車輛齒輪其市場份額達到60%;工業齒輪由工業通用、專用、特種齒輪構成,其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場份額的2%。
經過近20年的發展,中國齒輪行業已經形成100億元產值的配套規模,進入快速發展時期,再次成為國民經濟的熱點和亮點。預計今后10年,中國齒輪傳動產品市場需求將翻一番。2007年1-5月,中國全部齒輪、傳動和驅動部件制造企業實現累計工業總產值17898696千元,比上年同期增長31.79%;實現累計產品銷售收入17389397千元,比上年同期增長33.26%;實現累計利潤總額1002019千元,比上年同期增長37.62%。就市場需求與生產規模而言,中國齒輪行業在全球排名已超過意大利,居世界第四位。
二、東莞齒輪廠家制約齒輪行業發展的因素
但是,當前中國齒輪行業和國外相比,還有很大的差距:離齒輪傳動裝置??榛杓粕性?,齒輪傳動裝置技術性能趕不上先進國家,齒輪動力學分析軟件水平不高,產品標準還沒有和國際接軌,國產鋼材質量不穩定,企業工藝裝備落后,信息化水平低、低水平生產過剩、無序競爭激烈、重復引進和對外國技術依賴嚴重等諸多問題。
現階段齒輪行業應通過市場競爭與整合,提高行業集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產的大、中、小規模企業;通過自主知識產權產品設計開發,形成一批車輛傳動系(變速箱、驅動橋總成)牽頭企業,用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業的能力與資源;實現專業化、網絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的名牌企業;通過技改,實現現代化齒輪制造企業轉型。
三、東莞齒輪廠家齒輪趨勢走向
國際上,齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展.特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的一些特點.為達到齒輪裝置小型化目的,可以提高現有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,行星齒輪以其體積小、同軸性好、效率高的優點而應用愈來愈多。
1東莞齒輪廠家.齒輪制造工藝
齒輪制造工藝的發展很大程度上表現在精度等級與生產效率的提高.自七十年代以來各種齒輪的制造精度,普遍提高一級左右.有的甚至2~3級.一般低速齒輪精度由過去的8~9級提高到7~8級?;渤萋鐘?~8級提高到4~6級.軋機齒輪由7~8級提高到5~6級。對于模數不大的中小規格齒輪,由于高性能滾齒機的開發,加上刀具材料的改善,滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀,在大進給且條件下,可達到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數3左右的調質鋼齒輪,切削過度可達200m/s.提高插齒效率,要受到插齒機刀具往復運動機構的限制。最近在開發采用刀具卸載,使用靜壓軸承,增強刀架與立柱剛性等新結構后,效率有明顯提高。新型插齒機的沖程數可達到2000次/分。
2.東莞齒輪廠家齒輪用鋼
齒輪用鋼的發展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼?;殘幸凳秤?0Cr,38CrMoAl等鋼以及高速齒輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
3.信息化趨勢
人們利用計算機能對各種可能的設計方實進行計算、分析和比較,并通過優選,取得較為理想的結果.例如在分析齒面接觸區,求嚙合線與相對速度夾角中,對彈流潤滑計算以及幾何參數計算等方面編制了程序?;褂?,在齒輪修形計算與齒輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱齒輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產應用.在齒輪加工方面,可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質量穩定可靠.目前,國內在研究應用微機對弧齒錐齒輪的切齒調整卡進行計算,可對加工偏差及時調整.使齒面接觸達到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據數控原理,應用微機對環面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,已經應用于生產。雖然這方面的工作在國內還處于起步階段,但它對提高齒輪制造質量和技術水平具有重要意義。
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