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東莞齒輪如何解決電動齒輪箱的噪音問題


東莞齒輪電動齒輪箱原因之一是齒輪箱減速機存在間歇性高噪聲;用nd6型精密聲級計測試,低噪聲減速機為72.3db(a),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5db(a),達不到出廠要求。經過反復測試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒輪箱傳動的噪聲。

1.生產時控制
東莞齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必須控制在gb10995-887~8級,線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸臺。

2.控制原材料的質量:高質量原材料是生產高質量產品的前提條件,我公司用量最大的材料40cr和45鋼來生產制造齒輪。無論通過何種途徑,原材料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是防止調整熱處理變形,提高齒形加工中的精度。

3.防止熱處理變形:齒坯在粗加工后成精鍛件,進行正火或調質處理時防止東莞齒輪熱處理變形.

4.保證電動工具齒輪齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的設計要求范圍內,必須分類,分別轉入切齒工序。齒坯的端面跳動及徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm范圍內。

5.在東莞齒輪生產電動齒輪的時候要特別注意輕拿輕放,在齒輪傳動中產生噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。

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