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東莞同步輪引起回轉不平衡主要因素


東莞同步輪引起回轉不平衡主要因素
  ( 1 )帶輪本身的形狀公差及位置公差,包括帶輪的齒向公差、齒厚公差以及軸向及徑向跳動等。帶與帶輪的制造精度越高,嚙合時的沖擊越小,同步帶傳動精度越高,噪聲必然越低。
 由于同步帶與帶輪均由專業廠家生產,可以有效控制制 造精度,在此不再贅述。
  東莞同步輪兩帶輪軸的平行度:一般情況下,隨著平行度誤差 的增加,聲壓級逐漸增大。所以,主軸軸線與電動機軸 線安裝時要保證安裝的平行度,兩軸線的平行度要限制 于( 0 . 0 0 3~0 . 0 0 5 ) c ( c 為兩帶輪軸中心距)以內。
( 2 )兩帶輪軸的回轉精度
  由于兩帶輪都需要作高 速回轉,回轉速度在 6 0 0 0 r / m i n以上,因此如不進行動平衡,高速回轉時的不平衡離心力將引起主軸與電動機 軸的震顫,進而激發出很強的噪聲。
  東莞同步輪對大部分生產廠家 而言,僅對主軸 ( 含帶輪)制造裝配時作了動平衡,電動機軸也必須進行動平衡,將帶輪裝于電動機軸上,用線動平衡儀對整個回轉軸進行測試并運用材料去除法進行動平衡 ( 在帶輪上打孔) ,要求最后的動平衡精度等級達到 G 2 .5 。經過此項處理,能不同程度地降低傳動 的振動和噪聲,對提高同步帶及主軸的使用壽命也極有益處。



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